Siklus motor 4 tak adalah suatu siklus pembakaran pada mesin bensin yang terdiri dari empat langkah atau tak.
Siklus ini sangat penting karena memungkinkan mesin untuk menghasilkan tenaga yang efisien dan ramah lingkungan. Siklus 4 tak ditemukan oleh Nikolaus Otto pada tahun 1876 dan masih banyak digunakan pada mesin bensin modern.
Siklus 4 tak terdiri dari langkah-langkah berikut:
- Langkah hisap: Katup masuk terbuka dan piston bergerak ke bawah, menghisap campuran udara dan bahan bakar ke dalam silinder.
- Langkah kompresi: Katup masuk dan buang tertutup dan piston bergerak ke atas, mengompresi campuran udara dan bahan bakar.
- Langkah usaha: Busi menyala, memicu pembakaran campuran udara dan bahan bakar. Pembakaran menghasilkan gas yang mengembang, mendorong piston ke bawah.
- Langkah buang: Katup buang terbuka dan piston bergerak ke atas, mendorong gas buang keluar dari silinder.
Siklus 4 tak sangat penting karena memungkinkan mesin untuk menghasilkan tenaga yang efisien dan ramah lingkungan. Proses pembakaran yang efisien mengurangi emisi bahan bakar, sementara langkah buang membantu membersihkan ruang bakar dari gas buang.
